Hà Nội: Xe buýt dành riêng cho nữ sẽ thực hiện từ tháng 1/2015

Hà Nội sẽ thí điểm xe buýt dành riêng cho hành khách nữ vào giờ cao điểm, trên một số tuyến buýt có đông công nhân, học sinh, sinh viên nữ từ tháng 1/2015. Ảnh minh họa (nguồn Thanh niên).

Điểm đáng chú ý nhất trong văn bản thông báo này là việc UBND TP Hà Nội giao Sở Giao thông vận tải nghiên cứu thêm 3 tuyến xe buýt không trợ giá đi sân bay Nội Bài và giao Tổng công ty vận tải Hà Nội  nghiên cứu tuyến xe buýt dành riêng cho nữ.

Theo đó, UBND TP Hà Nội giao Sở Giao thông vận tải lập phương án, lộ trình để mở rộng phục vụ về các vùng ngoại thành như Hoài Đức, Đan Phượng, Thanh Oai, ứng Hòa, Mỹ Đức, Chương Mỹ, Phú Xuyên, Thường Tín và sắp xếp, luồng tuyến phù hợp cho các khu đô thị mới, đường 5 kéo dài, đường Võ Nguyên Giáp... đảm bảo phục vụ hành khách tốt nhất.

Đồng thời, nghiên cứu thêm tuyến xe buýt đi Sân bay Nội Bài theo các hướng: Cầu Giấy - Vành Đai 2 - cầu Nhật Tân - đường Võ Nguyên Giáp - Sân bay Nội Bài; Yên Phụ - cầu Nhật Tân - đường Vô Nguyên Giáp - Sân bay Nội Bài; Cầu Vĩnh Tuy - Quốc lộ 5 - Sân bay Nội Bài.

Bên cạnh đó, giao Tổng công ty vận tải Hà Nội nghiên cứu thí điểm xe buýt dành riêng cho hành khách nữ vào giờ cao điểm, trên một số tuyến buýt có đông công nhân, học sinh, sinh viên nữ để thực hiện từ tháng 1/2015.

Ngoài ra, trong thông báo, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội cũng có một số chỉ đạo về xây dựng cầu vượt và tổ chức giao thông tại một số nút giao thông:

Nút giao đường Trần Duy Hưng - Hoàng Minh Giám và Nguyễn Phong Sắc - Xuân Thủy: Giao Sở GTVT phối hợp với Sở Quy hoạch Kiến trúc, Sở Xây dựng, Công an Thành phố, Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội, Ban QLDA Thăng Long và TEDI khảo sát thực tế, thống nhất, đề xuất về việc cải tạo, tổ chức lại giao thông tại khu vực các nút giao thông trên, báo cáo UBND Thành phố trước ngày 30/12/2015;

Nút Giao đường Vành đai 2,5 (Tân Mai) - Nguyễn Tam Trinh: Giao Sở Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, phối hợp với Sở Tài chính, Sở GTVT, Công an thành phố và các đơn vị liên quan làm việc với UBND quận Hoàng Mai để đôn đốc đẩy nhanh tiến độ đường Vành đai 2,5.

Nút giao đường Điện Biên - Trần Phú, dốc Vạn Kiếp, Nguyễn Khoái - Lãng Yên, Dốc Minh Khai và trục đường Nguyễn Khoái đến Dốc Đoàn Kết: Liên ngành GTVT - Công an thành phố nghiên cứu, có phương án tổ chức lại giao thông cho phù hợp thực tế, góp phần giảm thiểu ùn tắc giao thông;

Các nút giao Cát Linh - Trịnh Hoài Đức, Nguyễn Hữu Thọ - Giải Phóng, Nguyễn Tam Trinh - Lĩnh Nam: Công an thành phố, Sở GTVT bố trí lực lượng CSGT, Thanh tra GTVT tổ chức hướng dẫn, phân luồng giao thông tại các giờ cao điểm;

Dự án xây dựng cầu, đường giao thông từ khu đô thị Mỗ Lao nối với đường Tố Hữu và dự án xây dựng đường Trần Phú - Kim Mã (dự kiến hoàn thành trước tết Nguyên đán Ắt Mùi 2015): Giao Công an Thành phố, Sở GTVT bổ trí lực lượng CSGT, Thanh tra GTVT tổ chức hướng dẫn, phân luồng giao thông khi các dự án đưa vào khai thác, sử dụng;

Sau khi cầu Nhật Tân, đường Võ Nguyên Giáp và nhà ga hành khách T2 đưa vào khai thác, sử dụng: Công an Thành phố, Sở GTVT nghiên cứu, có phương án tổ chức giao thông phù hợp thực tế trên tuyến đường Phạm Văn Đồng;

Nút giao Thanh Nhàn: Giao Sở Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, phối họp với Sở GTVT, Công an Thành phố và các đơn vị liên quan làm việc với ƯBND quận Hai Bà Trưng để đôn đốc đẩy nhanh tiến độ dự án đường Thanh Nhàn, đưa vào khai thác, sử dụng trước tết Nguyên đán Ất Mùi 2015.